chicago blog
di Carlo Stagnaro
La bozza del decreto sulla separazione di Snam dall’Eni dimostra o che il governo è dotato di grande senso dell’ironia, oppure che è completamente sprovvisto di senso del pudore. La bozza del dpcm (da emanare entro il 31 maggio secondo il decreto liberalizzazioni) è stato diffuso sul sito della Staffetta Quotidiana, dopo che questa mattina ne [...]
di Oscar Giannino
Attenti a credere che la Germania paghi tutto, per una volta rileggiamo Keynes. E attento Monti a non fare come Schumpeter, ministro “tecnico” delle Finanze nell’Austria del 1919 gravata dal debito pubblico: propose tasse e patrimoniale, e finì travolto lui col suo Paese. Tra le pistolettate.Dissociate. Scisse. In armi l’una contro l’altra. L’Europa reale e [...]
di Andrea Giuricin
Sinceramente è deprimente continuare a sentire le solite frasi, quali “la Grecia o l’Italia si trovano nella situazione in cui si trovano a causa dell’austerity”. L’altra mattina discutevo su Rai Tre (dal min.25) con il professore Brancaccio  sul fatto di queste politiche che la Germania sta imponendo all’Europa. Sostenendo lui la tesi che la Grecia era in quella [...]
Ferrovie: la proposta e l'Authority fantasma
Nothing truer than taxes
"A un giovane italiano oggi io consiglierei di emigrare"
Introduzione del principio del pareggio di bilancio nella Carta costituzionale
Cent’anni di solitudine. Mises tra economia e liberalismo a un secolo dalla Teoria della moneta (1912)
  • tutti
  • energia
  • welfare
  • liberismo
  • mercato
studi
The EU's Emissions Trading Scheme (ETS) has been an ineffective tool of reducing carbon emissions, new study says. A well-designed carbon tax would have performed much better.
I paesi che hanno liberalizzato i trasporti ferroviari e separato proprietariamente l’infrastruttura dall’erogazione del servizio hanno visto crescere l’efficienza del servizio e aumentare i passeggeri.
Il mercato europeo delle emissioni di CO2 non funziona e non può funzionare. Per ridurre le emissioni senza impedire il funzionamento del mercato, lo strumento più appropriato è quello della carbon tax
canale ibl
eventi
21
Bookshop e Caffetteria degli Atellani – Milano
twitter
linkedin
rss
podcast
lavora con noi riscroprire Bruno Leoni
x