Articoli


Il Foglio

07-02-2023 / Carlo Stagnaro

L'"Ira" funesta

Più che la concorrenza sleale, il Green deal industrial plan combatte la concorrenza Ue

L'Economia – Corriere della Sera

06-02-2023 / Alberto Mingardi

Amazon Smile chiude (ed è una sconfitta per tutti)

La chiusura del programma che consentiva di fare donazioni a enti scelti dal consumatore

Il Tempo

05-02-2023 /

Il Paese riparte se lo Stato lascia le briglie sciolte ai cittadini

Il saggio di Alberto Mingardi e Maurizio Sacconi sulle ricette per il rilancio dell'Italia

Il Giornale

03-02-2023 / Carlo Lottieri

Quei super profitti da non demonizzare

Se oggi riusciamo ad andare avanti è perché abbiamo aziende che nel settore energetico investono e intraprendono

Corriere della Sera

02-02-2023 / Alberto Mingardi

Crescita, gli aiuti non bastano (e spesso creano dipendenza)

Ce la prendiamo con gli Usa: va bene quando fanno i protezionisti con la Cina e la Russia, ma non con noi

Il Foglio

31-01-2023 / Carlo Stagnaro

Contro gli aiuti di stato può nascere un asse Meloni-Rutte

Oggi che la possibilità di una concorrenza sleale preoccupa il governo, è ora di cercare nuove alleanze in Europa

Carlo Stagnaro

31-01-2023 / IBL

Dietro la guerra all’automobile ci sono obiettivi ambientali o politici?

Il punto cruciale dell'intera discussione sta nell'ipocrisia che la sommerge

La Ragione

31-01-2023 /

Stato essenziale e società vitale

Nel libro di Mingardi e Sacconi viene affrontato il problema di come snellire l'apparato pubblico e ridurre il suo operato

Libertà

31-01-2023 /

Lottieri: a rischio le nostre libertà

Parla il direttore scientifico del Festival della cultura della libertà dedicato a Sforza Fogliani

Il Foglio

30-01-2023 /

Processo ai cento giorni

Le cose fatte e le promesse non mantenute durante i primi mesi di attività del governo Meloni

L'Economia – Corriere della Sera

30-01-2023 / Alberto Mingardi

Il ricordo di Giorgio Minarelli

Dalle moto alla street art, sempre con la stessa ironia e passione

Affari & Finanza – la Repubblica

30-01-2023 / Francesco Ramella

Nel Tpl non c'è concorrenza senza privatizzazioni

Per aumentare l'efficienza del trasporto pubblico locale occorre privatizzare le aziende controllate dagli enti locali

oggi, 21 Aprile 2025, il debito pubblico italiano ammonta a il debito pubblico oggi
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