Quali sono le migliori strategie per reagire alla minaccia climatica? L’adattamento, lo sviluppo e l’innovazione tecnologica sono la via da seguire. In un’intervista di Paolo Bricco a Indur Goklany pubblicata sul Corriere Economia e qui riportata in versione integrale, si mostra che un mondo più ricco ma più caldo è meglio di un mondo più […]
di / Indur M. Goklany
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In risposta a Saviano, per il quale la criminalità organizzata campana rappresenterebbe una forma coerente di libero mercato, Vernaglione evidenzia al contrario come il costante ricorso alla coercizione renda indefendibili ipotesi del genere.
di / Piero Vernaglione
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L’indipendenza energetica non è una soluzione praticabile e, in effetti, rischia di produrre danni superiori a quelli che pretende di curare. La vera sfida della sicurezza energetica è quella di una crescente integrazione.
di / Daniel Yergin
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Il problema della politica dei trasporti è lo strabismo che sovrappone l’idea di infrastrutture con quella di infrastrutture pubbliche. Il ricorso alla mano pubblica lascia la questione in balia dei gruppi di pressione e della pianificazione politica.
di / Oscar Giannino
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Di Tizio evidenzia come l’esistenza dell’ordine dei giornalisti non sia spiegabile se non come un portato storico del regime. È importante ricordare l’origine storica di realtà come l’ordine dei giornalisti, che limita la libertà d’espressione dei singoli.
di / Andrea Di Tizio
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In merito al tema della riforma del sistema radiotelevisivo, l’autore sottolinea l’importanza di una liberalizzazione ad ampio raggio, attraverso una nuova attribuzione di diritti di proprietà sulle frequenze radiotelevisive.
di / Carlo Stagnaro
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I prezzi dei carburanti per autotrazione in Italia sono troppo alti, ma la vera causa è l’eccessiva imposizione fiscale, non il comportamento scorretto delle compagnie petrolifere.
di / Carlo Stagnaro
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Le indicazioni provenienti dall’Autorità garante della concorrenza e del mercato sono pericolose per il mondo del calcio. Molti dei suggerimenti dell’Autorità possono minare l’efficienza delle società, e quindi mettere a rischio il futuro di questo sport.
di / Massimiliano Trovato
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Lo stato della finanza pubblica rende impossibile sostenere il peso attuale della sanità di Stato, ma i cambiamenti proposti sono incrementali, modesti e potenzialmente controproducenti.
di / Peter J. Pitts
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Con la mancata fusione tra Società Autostrade e Abertis, il governo ha avuto un ruolo protezionista e di chiusura, con il risultato di aver inviato un messaggio negativo ai mercati: le imprese straniere sono disincentivate a investire in Italia.
di / Carlo Stagnaro
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Jeffrey Tucker prende in esame talune tesi dell’economia neoclassica e mostra a quali conseguenze strampalate può condurre l’approccio tradizionale di fronte alla vita economica.
di / Jeffrey Tucker
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Un serio processo di liberalizzazione delle Ferrovie dello Stato, che vada a completare il percorso già iniziato dietro la spinta dell’Unione Europea, è fondamentale per il miglioramento della qualità, la sicurezza e l’economicità del servizio.
di / Andrea Bozzi
