Focus
Le politiche anticrisi potrebbero innescare una pericolosa convergenza tra i modelli di finanza pubblica italiano e americano.
di / Vito Tanzi
Focus
Il gettito dello scudo fiscale potrebbe essere utilizzato per finanziare uno sconto fiscale una tantum, in modo da alleviare il peso della crisi su famiglie e imprese
di / Piercamillo Falasca
Occasional Paper
Per aprire veramente alla concorrenza i servizi pubblici locali, bisogna separare le imprese commerciali (che possono interamente privatizzate) dalle infrastrutture
di / Salvatore Rebecchini
Focus
Nonostante il conto economico di FS sia migliorato, i problemi non sono stati risolti. Il trasporto ferroviario soffre di poca competizione e di un eccessivo peso del settore pubblico tramite i contributi e sussidi che lo Stato versa all’azienda
di / Andrea Giuricin
Occasional Paper
Per Kling, le proposte di riforma alle normative avanzate dall’amministrazione Obama rappresentano un esempio di quel genere di “pensiero di gruppo” che ha contribuito a causare la crisi.
di / Arnold Kling
Focus
Silvio Boccalatte, fellow dell’Istituto Bruno Leoni, documenta le più assurde proposte di legge presentate quest’anno a Camera e Senato, non prima di aver ricostruito l’esito delle pdl più esilaranti dell’anno scorso.
di / Silvio Boccalatte
Briefing paper
La liberalizzazione non è all’origine della tragedia di Viareggio: al contrario, per avere maggiore sicurezza anche nei trasporti ferroviari occorre completare il processo di apertura del mercato.
di / Francesco Ramella
Focus
Il FUS non è lo strumento giusto per sostenere il settore e come una riduzione dei finanziamenti diretti erogati dallo Stato non è da considerarsi in maniera negativa.
di / Filippo Cavazzoni
Focus
Le analisi del mercato del trasporto aereo sono viziate da alcuni miti duri a morire. A differenza di quanto si vuol credere, le low-cost sono in crescita e il processo di liberalizzazione sembra essere bloccato.
di / Andrea Giuricin
Occasional Paper
L’autore ripercorre le vicende della riforma del sistema del welfare dello stato del Wisconsin, nella quale ha svolto un ruolo di primo piano. I numerosi ostacoli dimostrano che una riforma è possibile solo se sostenuta dall’opinione pubblica.
di / Jason Turner
Focus
Molte delle inefficienze della Rai sono dovute alla proprietà pubblica dell’azienda. Per risolvere questa situazione è necessario privatizzare la Rai e assegnare tramite gara il servizio pubblico.
di / Paolo Bracalini
Focus
In una piccola comunità della Lucchesia, Partigliano, grazie al fiorire di varie realtà associative gli abitanti hanno progressivamente sottratto al settore pubblico una serie di ambiti
di / Silvio Boccalatte
