Ricerche



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L’Antitrust europeo nella Rete delle meraviglie

Dietro la multa a Google si nasconde la volontà di proteggere i concorrenti, non i consumatori

di / Giuseppe Portonera

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Risparmiando a ogni costo?

Il sistema normativo crea un automatico conflitto di interesse in capo al vertice della struttura sanitaria

di / Silvio Boccalatte

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Web tax: solo una soluzione internazionale può evitare un pasticcio all’italiana

I motivi, i luoghi comuni, i rischi e le proposte di una tassazione ad hoc dell’economia digitale

di / Piercamillo Falasca , Francesco Del Prato

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Alitalia dopo il bando

Quali sono i nodi da risolvere per uscire dalla “crisi infinita”?

di / Andrea Giuricin

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La (scarsa) tutela della proprietà in Italia

In Italia la proprietà non è percepita come un valore ‘in sé’, e per questo non viene tutelata come dovrebbe

di / Giacomo Lev Mannheimer

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La goccia che non fa mai traboccare il vaso. Il caso Alitalia

Finanziare Alitalia, sin qui, non è stato un grande successo

di / Andrea Giuricin

Osservatorio Minghetti

Superindice IBL – Nota di aggiornamento N. 6

L’Italia conferma le tendenze precedenti, con qualche segnale preoccupante.

di / Paolo Belardinelli , Nicola Rossi

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Piano Juncker: a che punto siamo?

Il Piano Juncker ha fatto davvero ripartire gli investimenti?

di / Francois Bethaz , Simone Pasquini

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Special Report – Indice della globalizzazione

Nella classifica stilata da IBL l’Irlanda risulta il paese più globalizzato, mentre l’Italia è 17a

di / Rosamaria Bitetti , Carlo Stagnaro , Ornella Darova

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Uber, taxi e trasporto pubblico non di linea: proposte dall'estero

Tre esperienze estere in cui si è riusciti a disegnare una riforma pro-concorrenziale

di / Paolo Belardinelli , Giuseppe Portonera

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Gli autobus low cost e la concorrenza “leale”

Il governo ha promesso di abrogare la norma anti-flixbus, ma restano due nodi: la regolamentazione dell’economia digitale e l’allergia a concorrenza e liberalizzazioni

di / Giacomo Lev Mannheimer

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Il futuro delle concessioni demaniali marittime in Italia: un riordino necessario

I concessionari hanno fatto costante affidamento sulle proroghe, trattando lo spazio concesso, di fatto, come loro proprietà

di / Francesco Bruno

oggi, 22 Ottobre 2024, il debito pubblico italiano ammonta a il debito pubblico oggi
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