Ricerche



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Focus 111. Compagnia Aerea Italiana: un’operazione ’straordinaria’ a danno dei contribuenti italiani

La crisi Alitalia è costata oltre un miliardo di euro. Questo studio sottolinea i punti deboli di una soluzione che introduce altre barriere alla concorrenza.

di / Andrea Giuricin

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BP 60. Grandi speranze, brutte esperienze. La storia del negoziato di Doha

Un attento esame delle dinamiche politiche, degli interessi e delle strategie che hanno portato al recente fallimento del Doha Round. Erixon evidenzia come l’espansione della globalizzazione negli ultimi anni sia stata indipendente dall’influsso della WTO.

di / Fredrik Erixon

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OP 59. La responsabilità sociale delle imprese consiste nell’aumentare i profitti

Friedman sottolinea come la prima responsabilità di un’impresa sia verso i suoi azionisti e proprietari: ogni responsabilità sociale che si configuri come una tassazione occulta degli stessi, indebolisce la legittimità dell’impresa.

di / Milton Friedman

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BP 59. Un’idea (quasi) federalista a “costo zero”

Un primo passo verso una miglior definizione del federalismo all’italiana potrebbe consistere nella definizione esplicita dei “principi fondamentali” che stanno alla base delle competenze concorrenti tra Stato e regioni.

di / Silvio Boccalatte

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Focus 110. Alitalia precipita nel caro carburante

Alitalia versa in condizioni sempre peggiori e ogni giorno perso nel processo di privatizzazione è un danno alla compagnia e al paese: i conti della compagnia rischiano di precipitare in una perdita semestrale di 400 milioni di euro.

di / Andrea Giuricin

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OP 58. Lo scenario economico internazionale

Secondo Martino, la globalizzazione ci ha reso tutti più ricchi, avendo portato benefici all’Europa e al mondo, compresi i Paesi più svantaggiati: solamente una ulteriore liberalizzazione dei mercati può consentire il rilancio dell’economia mondiale.

di / Antonio Martino

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BP 58. Liberi di conciliare: l’Alternative Dispute Resolution in Italia

Per risolvere il problema della giustizia in Italia occorre dare più spazio a quelle forme di risoluzione delle controversie che non sono riconducibili al modello classico del processo, ovvero la mediazione e l’arbitrato.

di / Andrea Bozzi

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BP 57. Ferrovie dello Stato: l’illusione del risanamento

Un’autentica liberalizzazione del settore ferroviario sarebbe utile, non solo ai consumatori, ma anche a Trenitalia, perché ne farebbe emergere i problemi e la metterebbe nella condizione di iniziare a risolverli.

di / Andrea Giuricin

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Focus 109. Parlamento, i primi cento giorni

“Il meglio del peggio delle proposte di legge in discussione”. L’attività legislativa, nella nuova legislatura, è infatti partita di gran carriera ma non necessariamente col piede giusto.

di / Silvio Boccalatte

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Focus 108. SOS sanità chiama privati

Nel sistema sanitario la componente privata assume una funzione via via più importante e travalica i confini della “complementarietà”. Le inefficienze spingono i cittadini a “far da sé”.

di / Diego Menegon

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Focus 107. Farmaceutica: il prezzo di riferimento non è federalista

La Corte costituzionale è intervenuta su una decisione della Regione Liguria, che adottava un “prezzo di riferimento” per un particolare farmaco. Tali vicende sono emblematiche del bivio al quale si trova la nostra sanità.

di / Silvio Boccalatte

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Focus 106. Trasporto aereo: crisi Alitalia, non italiana

La crisi dell’Alitalia non può essere considerata una “crisi del trasporto aereo Alitalia”. La crisi della compagnia pubblica ha creato, non distrutto, opportunità per i consumatori: l’inefficienza di Alitalia ha portato ad una crescita della concorrenza.

di / Andrea Giuricin

oggi, 6 Aprile 2025, il debito pubblico italiano ammonta a il debito pubblico oggi
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