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Una settimana dopo l’introduzione del ticket di ingresso a Milano, l’Istituto Bruno Leoni rilancia la proposta di ripensarlo completamente. Congestione ed inquinamento sono le due ‘malattie’ del traffico il cui decorso negli ultimi decenni è stato opposto. La prima è andata aggravandosi mentre per la seconda il traguardo della guarigione si è avvicinato di anno […]
di / Francesco Ramella
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Le imprese dominanti, se non beneficiano di una regolamentazione disegnata a loro vantaggio dai regolatori, sono sottoposte al giudizio del consumatore. Il monopolio non sopravvive se non grazie all’intervento delle autorità pubbliche in suo favore.
di / Valentin Petkantchin
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Gli aumenti delle tariffe ferroviarie riflettono l’inefficienza del monopolista pubblico e non sono giustificati da un reale miglioramento del servizio. L’aspetto fondamentale resta l’assenza di una reale liberalizzazione del settore ferroviario.
di / Andrea Giuricin
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I dati comunicati dall’Anica attestano che il cinema italiano nel 2007 ha registrato ottimi risultati. Tali risultati positivi fanno pensare che la grande riforma di sistema richiesta sia completamente inutile, così come sarebbero inutili tasse di scopo.
di / Filippo Cavazzoni
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Questo esilarante Focus dimostra come la teoria dominante in tema di antitrust si presti ad interpretazioni paradossali, e possa quindi essere usata come maglio contro la concorrenza, a dispetto dei suoi scopi dichiarati.
di / Rosamaria Bitetti
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Il processo di privatizzazione di Alitalia è già andato troppo per le lunghe e ora va chiuso con la cessione ad AirFrance/KLM; l’insistenza su un salvataggio italiano maschera la pretesa dei politici di interferire col destino dell’azienda.
di / Andrea Giuricin
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In Europa oggi non c’è solo il modello statalista di gestione del trasporto ferroviario, ma ne esiste un altro, basato sulla concorrenza, che dà buoni risultati con meno risorse. Dopo anni di fallimento del sistema ferroviario sarebbe il caso di cambiare.
di / Andrea Giuricin
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Le ipotesi dell’Antitrust che esistano due cartelli, rispettivamente dei produttori di pasta e dei panificatori romani, sono surreali: non solo non esiste evidenza di tali accordi collusivi, ma neppure essi sarebbero praticamente possibili.
di / Rosamaria Bitetti
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La finanziaria è davvero imprescindibile? Indagando le dimensioni delle procedure di bilancio in altri Paesi, confrontabili con l’Italia, se ne deduce che la finanziaria è un’anomalia italiana che non produce benefici per i conti dello Stato.
di / Filippo Cavazzoni
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In un paese in cui si legge poco, la miglior politica culturale è la liberalizzazione dei prezzi dei libri.
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I recenti picchi del prezzo dell’elettricità registrati sulla borsa italiana e sui maggiori listini europei vanno attribuiti alla contraddittorietà delle politiche energetiche europee.
di / Stefano Verde
